Önkormányzati sajtószolgálat

2020. március 13., péntek 12:28

Tudományos kísérlet Hunorral és Magorral

Közép-Európában eddig példa nélkül álló módon egyszerre két, szinte teljesen azonos felszereltségű és méretű ballon indul egymástól csaknem 150 kilométer távolságban, pontos időzítéssel, maximum 1-2 másodperces eltéréssel. Ez lehetőséget ad a légkör 0-35 kilométer közötti, a földi élet számára meghatározó rétegeinek fizikai állapot, légnyomás, hőmérséklet, páratartalom, horizontális irányú sebesség mérésére és az állapothatározók 150 kilométeres skálán tapasztalható eltéréseinek, változásainak megfigyelésére. A tervek szerint 2020. első félévében közös, egyidejű magaslégköri ballon felbocsátást tervez az SzTE Bajai Obszervatóriumának szakmai koordinálásában működő DAMBALL kutatócsoport és a Bakonyi Csillagászati Egyesület, ez utóbbit a budapesti StratoLab Kft. szakmai segítségével. A repülés érdekessége, hogy ezen az alap-méréseken felül a bajai csoporttal régebb óta szorosan együttműködő Újvidéki Egyetem fizikusainak két egyforma speciális műszere is egyidejű, párhuzamos méréseket fog végezni. Ez az általuk nemrégiben felfedezett effektus lokális és globális mivoltát igyekszik majd tisztázni. Az ajkai-bajai együttműködés első komoly missziója lesz ez a repülés. A két ballon ősi magyar nevet is kapott, Hunor és Magor. Hunor a nyugatabbi, az ajkai amatőr csillagászoké, Magor a keletebbi, a bajai szakcsillagászok ballonja lesz. A program logóját egy 19 éves fővárosi fiatalember, Knapecz Máté tervezte, aki a Corvin Rajziskola tanulója. Pontos indítási idő és hely sem adható meg egyelőre, ugyanis a nem irányítható héliumos ballon, amíg olyan légköri állapotok uralkodnak felettünk, hogy túl messzire sodorná az általa szállított eszközöket, illetve kockázatos helyekre érkeznének le, addig nem lehet elindítani azokat. A légkör természetéből adódóan még a legjobb meteorológiai adatbázisokra és előrejelző programokra alapuló ballonszimulátor alkalmazások is csak legfeljebb 6 napra tudják viszonylag jól modellezni a várható repülési pályát.